पुणे मेट्रोला आता जास्त पार्किंग शुल्कासाठी टीकेला सामोरे जावे लागत आहे.

प्रवाशांनी मेट्रो पार्किंग शुल्कात सुधारणा करण्याची मागणी केली आहे 

प्रेस मीडिया लाईव्ह :

पुणे  : वेगवान आणि कार्यक्षम वाहतूक सेवेसाठी सर्वत्र कौतुक झालेल्या पुणे मेट्रोला आता जास्त पार्किंग शुल्कासाठी टीकेला सामोरे जावे लागत आहे. इतके की आता प्रवाशांनी मेट्रो पार्किंग शुल्कात सुधारणा करण्याची मागणी केली आहे जे त्यांना वाटते की मेट्रोने ठरवलेल्या शुल्कापेक्षा जास्त आहे. 

पुणे महानगरपालिका आणि पुणे कॅन्टोन्मेंट.पीएमसीच्या प्रकल्प विभागाचे कार्यकारी अभियंता अभिजित आंबेकर म्हणाले, "पीएमसी पार्किंग धोरण 2018 नुसार, संपूर्ण शहरात विविध ठिकाणी, ₹1 ते ₹3 प्रति तास, नाममात्र पार्किंग शुल्क आकारले जाते. शहराची विभागणी करण्यात आली आहे. 

तीन झोनमध्ये - A, B, आणि C- पार्किंगच्या मागणीवर आधारित, ज्यामध्ये शहराच्या मध्यवर्ती भागांसारख्या व्यस्त आणि गजबजलेल्या भागांचा समावेश आहे, दुचाकी वाहनांसाठी प्रति तास ₹3 आहे कमी गर्दीच्या भागात, शुल्क कमी आहे, झोन सी मधील उपनगरी भागात दुचाकींसाठी प्रति तास ₹1 आकारले जातात, झोन A मध्ये ₹7 प्रति तास, झोन B मध्ये ₹10 प्रति तास, आणि झोन सी मध्ये ₹14 प्रति तास."तथापि, पुणे मेट्रोने आपले पार्किंग दर खूपच जास्त ठेवले आहेत: पहिल्या तासासाठी ₹8 आणि दुचाकींसाठी दोन तासांसाठी ₹12. 

या किमतीतील तफावतीने प्रवासी, विशेषत: विद्यार्थी, कार्यरत व्यावसायिक आणि कमी उत्पन्न असलेले नागरिक जे मेट्रोचा वाहतुकीचा एक परवडणारा मार्ग म्हणून वापर करतात ते संतप्त झाले आहेत.

सोमवारी झालेल्या एका घटनेत, प्रवाशांनी जास्त पार्किंग शुल्काची तक्रार केली आणि पुणे मेट्रोने संबंधित कंत्राटदारावर कारवाई केली आणि त्याचे कंत्राट निलंबित केले. 

पुणे मेट्रोने शिवाजीनगर (लाइन 1) आणि जिल्हा न्यायालय (इंटरचेंज) या दोन मेट्रो स्टेशनवर नुकत्याच सुरू झालेल्या पे-अँड-पार्क सुविधा बंद केल्या आहेत. 

आता पीएमसी आणि पुणे कॅन्टोन्मेंटने ठरवून दिलेल्या पार्किंग शुल्कापेक्षा जास्त शुल्क आकारले जात असल्याची तक्रार प्रवासी करत आहेत. पार्किंगच्या अतिरिक्त खर्चामुळे मेट्रोचा वेळ वाचवण्याचा फायदा कमी होत आहे, त्यामुळे दैनंदिन खर्चाचे समर्थन करणे कठीण होत आहे, असा युक्तिवाद काहीजण करत आहेत.नियमित मेट्रो वापरणारे राजेश शर्मा म्हणाले, "मी कामावर जाण्यासाठी दररोज मेट्रोचा वापर करतो, आणि मी रेल्वे सेवांबद्दल आनंदी असताना, पार्किंगचे दर खूपच जास्त आहेत. माझ्यासारख्या दैनंदिन प्रवाशांसाठी, ते जोडते. त्वरीत, आणि मी वास्तविक मेट्रोपेक्षा पार्किंगवर जास्त खर्च करतो नियमित मेट्रो वापरणारे राजेश शर्मा म्हणाले, "मी कामावर जाण्यासाठी दररोज मेट्रोचा वापर करतो, आणि मी रेल्वे सेवांबद्दल आनंदी असताना, पार्किंगचे दर खूपच जास्त आहेत. माझ्यासारख्या दैनंदिन प्रवाशांसाठी, ते जोडते. त्वरीत, आणि मी वास्तविक मेट्रो भाड्यापेक्षा पार्किंगवर जास्त खर्च करतो, हे अन्यायकारक आहे, विशेषत: जेव्हा PMC आणि पुणे कॅन्टोन्मेंट खूप कमी पार्किंग दर देत आहेत.

आणखी एक प्रवासी, रोहितने X वर पोस्ट केले की, "जर हे पार्किंग शुल्क असेच राहिले तर मेट्रोची यंत्रणा बिघडण्याची शक्यता आहे. कल्पना करा की कोणीतरी कल्याणी नगर (रामवाडी) येथील त्यांच्या कार्यालयात जात आहे आणि त्यांच्या दुचाकी शिवाजी नगर येथे पार्क करत आहे. नऊ तासांच्या कामानंतर, ते ₹१५० भरतील.

विवेक वाघमोडे, एक प्रवासी, म्हणाले, "पीएमसी आणि कॅन्टोन्मेंट निम्मी रक्कम घेत असताना पुणे मेट्रो एका तासाच्या पार्किंगसाठी ₹8 आकारण्याचे समर्थन कसे करू शकते? मेट्रोने आपल्या धोरणावर पुनर्विचार करण्याची वेळ आली आहे."

महाराष्ट्र मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (महा-मेट्रो) चे व्यवस्थापकीय संचालक श्रावण हर्डीकर म्हणाले, "सध्या आम्ही ठेकेदाराला जादा दर आकारल्याबद्दल निलंबित केले आहे. आम्ही या दराने सुरुवात केली आहे. परंतु आम्ही पार्किंग उंदीरचा आढावा घेऊ.